压力管理策略英文,压力管理策略英文翻译

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于压力管理策略英文的问题，于是小编就整理了3个相关介绍压力管理策略英文的解答，让我们一起看看吧。

1. MPa与pa、psi是什么关系？
2. DCS中AI点、AO点、DI点、DO点分别指的是什么？
3. 汽车中的ECU VCU MCU HCU都是什么意思？

MPa与pa、psi是什么关系？

都是压强单位，关系是1psi=6.895kPa=6895Pa=0.006895MPa压强是表示压力作用效果（形变效果）的物理量。在国际单位制中，压强的单位是帕斯卡，简称帕（这是为了纪念法国科学家帕斯卡Blaise pascal而命名的），即牛顿／平方米。压强的常用单位有千帕、千克力/平方厘米、托。一般以英文字母「p」表示。pa:帕斯卡KPa:千帕MPa:兆帕psi：pounds per square inch 磅/平方英寸

DCS中AI点、AO点、DI点、DO点分别指的是什么？

DCS是分布式控制系统的英文缩写(Distributed Control System)，在国内自控行业又称之为集散控制系统。
模拟量英文为***og quantity因此用A来代表模拟量。模拟量是指变量在一定范围连续变化的量;也就是在一定范围(定义域)内可以取任意值(在值域内)。如温度 T；压力 P；流量 Q；液位 L等。

数字量英文为Digital因此用D来代表数字量。数字量是分立量，而不是连续变化量，只能取几个分立值，如二进制数字变量只能取两个值。电气上通常用1表示接通，0表示断开。

输入英文为IN因此用I来代表输入即我们需要***集的信号。

输出英文为OUT因此用O来代表输出即我们对被控物的控制信号。

AI 是指模拟量输入信号。如温度、压力、转速、电流、液位、流量等连续变化的量，信号为4~20MA或0~10V输入信号。

AO 是指模拟量输出信号。即模拟量控制信号，如连续可调的执行器开度控制、变频器转速调节。信号为4~20MA或0~10V、0~5V输出信号。

DI 是指数字量（开关量）输入信号。其实就是电气二次回路通断，某些状态反馈。信号电压24VDC或220VAC。

DO 是指数字量（开关量）输出信号。从控制器发出的控制信号或状态信号 信号电压24VDC或220VAC。

你好，很高兴参与你的问答，关于DCS系统的AI,AO,DI,DO指的什么？

DCS系统中我们常说的AI 是指模拟量输入。如温度、压力、转速、电流等连续变化的量，信号为4~20MA或0~10V;

AO 是指模拟量输出。即模拟量控制信号，如连续可调的执行器开度控制、变频器转速调节、信号为4~20MA或0~10V、0~5V;

DI 是指数字量（开关量）输入。其实就是电气二次回路通断，阀门，泵，电机状态反馈。信号24VDC或220VAC;

DO 是指数字量（开关量）输出。从控制器发出的控制信号或状态信号，信号24VDC或220VAC ;

汽车中的ECU VCU MCU HCU都是什么意思？

ECU是汽车电脑，刷汽车电脑可以提高动力，也可以减低动力，看需求。

简单原理如下。

1.汽车发动机运转由汽车电脑（即ECU）控制。

2.ECU控制发动机的进气量，喷油量，点火时间等，从而决定引擎运转效率和功率、扭力等。

3.发动机工作在各种转速、档位、负荷、温度等条件时‘所对应’的进气量，喷油量，点火时间等信息，以数据库方式记录在ECU中，这个数据库称为“M.A.P.”。

4.刷ECU的实质就是修改这个“M.A.P.”---数据库。改变控制发动机的数据，影响发动机的运转，在引擎可承受范围内，达到所需要的效果。

VCU是实现整车控制决策的核心电子控制单元，一般仅新能源汽车配备、传统燃油车无需该装置。VCU通过***集油门踏板、挡位、刹车踏板等信号来判断驾驶员的驾驶意图；通过监测车辆状态(车速、温度等)信息，由VCU判断处理后，向动力系统、动力电池系统发送车辆的运行状态控制指令，同时控制车载附件电力系统的工作模式；VCU具有整车系统故障诊断保护与存储功能。VCU的结构组成，共包括外壳、硬件电路、底层软件和应用层软件，硬件电路、底层软件和应用层软件是VCU的关键核心技术。

ECU燃油电喷汽车芯片微机控制大脑，控制发动机数据，制动力，车身悬挂等等电子电路数据。每一个厂商都有自己的数据库，检测故障连接上微机查询代码就知道问题出在哪。 ∨CU为纯电动汽车芯片微机整车控制器，电机转速，及车身电路所有数据处理器，也就是电动汽车微机大脑。 MCU可以理解为单片机，为汽车外接及外面控制电路连接处理器，MCU随着嵌入式应用越来越功能强大，如车身智能感应，内外部环境监测，而且未来无人驾驶也有大量数据外接并信息化处理都得通过MCu接口。但MCu再强大必须臣服与汽车总控ECu系统。MCu的后建和外接模式决定它不可覆盖也无法替代汽车ECu(∨Cu)。

Hcu叫ABs执行系统？其实这是过时叫法，真正概念是混合动力汽车微机总控。它与前两者系统因为双动力又重建的一套新系统

汽车是个综合机械产品，其四大系统上集成了不少电子器件和总成，随着汽车电子技术的不断发展，有的人甚至都认为在未来，汽车将会从最初的机械产品慢慢转变为电子综合产品，传统的机械构件在车上的应用慢慢的都会被电子构件替代，的确，智能车的出现确实有这种趋势。相信不少朋友对汽车中的这些简称都傻傻分不清楚，今天小编就带大家详细的解释一下这些简称都是什么意思，都是用来干什么的。

1. ECU

ECU是英文Electronic Control Unit的缩写，中文意思是电子控制单元，通常又被人们称作车载电脑或者汽车电脑，ECU对于汽车就相当于大脑对于人类一样，用最通俗的话来讲就是ECU就是汽车的大脑。和普通电脑一样，ECU也是由CPU，各种存储器及多个接口组成。

2. VCU

VCU是英文Vehicle Control Unit的英文缩写，中文意思是汽车整车控制，主要负责协调动力电池，驱动电机以及发动机等部件的协调工作，VCU是电动汽车整车控制系统的核心部件，承担了数据交换，能量流管理等任务。

3. MCU

MCU是Micro Controller Unit的缩写，即微控制器，主要是在汽车的各种***电路与接口电路连接之间的控制，在温度方面民用级般在0-70之间，现在对MCU的研究主要在于凸显其对象的智能化控制能力。

4. HCU

HCU是英文Hybrid Control Unit的缩写，即混合动力整车控制器

HCU作为整个混合动力系统的主控制器，承担了整个系统的能量分配、扭矩管理、等功能。 HCU还是ABS执行机构，一般由增压阀（常开阀）、减压阀（常闭阀）、回液泵、储能器组成。

到此，以上就是小编对于压力管理策略英文的问题就介绍到这了，希望介绍关于压力管理策略英文的3点解答对大家有用。