东航坠机家属心理辅导案例,坠机***案例

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东航坠机家属心理辅导案例的问题，于是小编就整理了3个相关介绍东航坠机家属心理辅导案例的解答，让我们一起看看吧。

1. 东航坠机现场的救援人员为什么要进行心理疏导？
2. MU5735航班乘客的家属，听到飞机坠毁消息，会是什么反应？
3. 因为3.21东航坠机事件，得了恐飞症怎么办？

东航坠机现场的救援人员为什么要进行心理疏导？

东航坠机现场的救援人员为什么要进行心理疏导，究其原因还是因为现场太过于血腥。

飞机以2分钟8000米的速度从高处垂直落下，机头直接扎进20米的土坑里，这样的冲击力是非常大的。

对于在场救援的消防、武警等，大部分都是年轻的小伙子，看到一块块的人体组织，断掉的手臂，半个脑袋......别说是他们了，就算胆子大的人都受不了这个场景。在救援的过程中，他们不但要看见这些飞机残骸和人体组织，还需要动手去拿，去摸。所以，需要对东航坠机现场的救援人员进行心理疏导。

前面看到过一个现场报道的记者，走着走着便哭了，现场远比报道给我们的更加悲惨，我们看到的只是现场的冰山一角。会有人问为什么没有看见尸体，尸体都已经不完整了，不报道不出来是由于太过血腥，也是对死者的一种尊重。

因为救援人员是最直观的面对整个事故现场的人。

许多不适合公开的画面他们全都看在眼里，甚至他们可能接触过。

新闻报道画面都是有选择性的，就像那位记者捂住机组人员的证件不让其暴露在镜头中，就像遗体残肢只会出现在字幕里、文字报导中一样。

我们感受不到现场的惨烈，但是他们亲临其中，他们要在这片撞击惨烈的废墟中去寻找飞机残骸，去搜寻机组人员，去寻找生还者。

飞机残骸是他们找到的，证件等各种随身物品是他们挖出来的，遗体残肢也是他们搜寻出来的，从8000米高空坠落，我们想象不到的惨烈画面他们全都看在眼里！

家属开始到事故地分批次祭奠，他们痛失所爱也需要心里疏导，现在压抑的氛围是不是又会影响救援人员？人同此心，情同此理。

无论是谁遇上这种事情需要心里疏导都是应当的，救援人员也是人，他们并不是坚不可摧的，他们也是有血有肉会悲伤会难过的人。我们应该感谢他们为此做出的努力和付出！

心理疏导主要是针对救援人员进行的。

现实的救援场景比报道中看到的要惨烈得多。笔者曾经问过95年西安坠机的现场经历者，现场惨烈程度超乎想象，到处散落着人体组织，，如果说是肉片什么的还算是好的。手，胳膊，半个脑袋等最给人心理冲击大。

这次救援应该也差不多。现场肯定有很多人体组织，并且随着救援挖掘深入，和机身前部一起埋入地下的部分也会被挖出。都不敢想象的那个情景。

救援人员大家看到了，有部队官兵，武警，消防，还有民兵等，大多是二十多岁的小伙子。

他们没有经历过这类事件，也不是经过训练的医护人员，没有见过此类场景。因此很容易出现心理反应。

为保障任务顺利完成，为最大程度减少救援给人们带来的心理反应，心理疏导就尤其重要。

🙏🙏🙏有些不适合公开的画面，救援人员已经看到了……………… 所以多多少少会留下心理阴影的，，，有些人晚上会做梦，有些人会吃不下饭，有些人会焦虑，有些人会无法接受眼前的事实……………… 这和内心强不强大没有任何关系，而是我们生而为人，应该有的一些正常反应，毕竟都是活生生的生命[祈祷][祈祷][祈祷]我们都是有感情的人，我们都是有感知的人，我们都是有思维的人，我们不是冷血动物，我们都有七情，喜、怒、哀、惧、爱、恶、欲，无论哪一种情绪被过度放大了，收不住了，过度的哀伤、过度的恐惧、过度的焦虑，都会给自己的身体带来影响的🙏🙏🙏 我相信：只要是内心善良的人，他们的心愿肯定都是希望家里人好好的活着，替他们好好活着，替他们好好走完他们没有走完的路，不要留下遗憾，把握眼前，珍惜当下，一定要保重自己的身体🙏🙏🙏好好活着！！！

我是萨沙，我来回答。

很简单，因为普通人绝对是承受不了这种场面。

普通人的心理承受力，是有限的。

就算是受过专业训练的人，也不是铁打的，一样有承受力的上限。

台湾有个很有名的演员，年轻时候是中华航空的空姐。

本来干的还不错，突然中华航空有架飞机坠毁了，全机没有一个幸存。

由于这个演员比较年轻，公司安排她接待遇难者家属，还有协助家属去查看遗体（残肢）。

MU5735航班乘客的家属，听到飞机坠毁消息，会是什么反应？

通常情况下，人在重大的打击面前，总是显得迟钝。悲伤需要时间，才能浸入肌肤，渗入血液。

失去一个人最让你痛苦的，不是刚刚失去时那种汹涌的难受，而是在你以为时间已经治愈一切时，却隔三差五，猝不及防地想到这个人，挥之不去，去了又来。

疫情之下，航空公司非常艰难，东航的空难之后，航空公司难上加难，网络，媒体的过渡，重复宣染，严重影响了航空公司及从业人员的情绪，电瓶车没天都有出事的，为什么没人报导。从概率上讲，乘飞机出行，还是最安全的出行方式，我们要相信专家，相信专业人士给出的最后节论。试目已待。中国的航空公司是世界上最安全的航空公司。我相信，疫情过后，中国民航业会迎来高速的发展。

有句话叫做欲哭无泪。说的是，一个人真正悲伤的时候，反而哭不出来，也留不下泪。

而作为这次空 难的家属，在听到自己家人坠机这个噩耗时，第一反应估计也是没有反应，因为整个人肯定都是懵掉的。

待反应过来，才开始担心、哭泣、心急如焚、祈祷有奇迹🙏🏻等等。遇到这样的事情，每一位家属，每分每秒都在承受着撕心裂肺的煎熬。

目前，飞机已经被确认坠毁，搜救工作也已展开。不过，至今仍未发现遗体。机上的123位乘客和9名机组人员，至今下落不明。

这些失联人员的身上到底发生了什么？他们又经历了什么？我们不得而知，只有等待进一步的消息披露。

而作为失联人员的家属，此刻能做的事情也比较有限，不能前去寻找，又无法联系。只有保重好身体，照顾好家人和自己，等待结果。

愿生者坚强，愿逝者安息。愿每个人都平安健康，珍惜每一天！

MU5735航班乘客的家属，听到飞机坠毁的消息，肯定是悲痛欲绝。家属会反复确认亲人的消息，用种种方式来联系亲人，然而，电话再也无法接通，微信永远没有回复。也许没有乘坐这一班飞机，也许错过了这一班飞机，他们会求证，会通过种种途径去打听消息。当那熟悉的名字，出现在眼前，只有悲伤。

心，碎了，悲伤逆流成河。时间不会停止，时光不会倒流，如果可以的话，真希望是错过了这一个航班。

2022年3月21日，一个原本很平常的下午，我看着窗外春天里盛开的不知道名字的花朵，有些倦意。一条突发的新闻刺痛了我的心。天啊，飞机失事了。

我的心变得沉重起来，一遍又一遍地刷新着，希望有奇迹出现。这132位乘客 ，对我来说，是陌生人，他们跟我没有关系，可是我的泪水还是夺眶而出。明天和意外，不知道谁先来。他们，为了工作，为了学习，为了[_a***_]，为了爱情，为了友情……踏上了这趟航班，这原本只是短短的旅程，平安落地，然后奔赴各自的归途。有谁能想到，再也无法回家。

在机场翘首以盼的，是他们的亲朋好友。原本以为可以重逢，可以叙叙旧情，一起畅想未来的。晴天霹雳，飞机失事了，这样的噩耗，谁都无法接受。

这个世界上有太多的生离死别，有些人，离开得让人猝不及防。任何语言，都是多余的，只能说节哀顺变。

时间会改变一切的，然而这种伤痛会伴随亲人一生。有些人，走着走着，就走出了时间。撕心裂肺的痛，会通过种种方式抒发出来，如果想哭，就痛痛快快地哭出来。最开始，是不承认不接受这个事实，痛到极点是没有眼泪的。慢慢地，就会觉得痛苦在蚕食着自己的心。有什么可以抚平伤痛，唯有寄希望于时间。

想起一首《春天里》，“如果有一天我悄然而去，请把我留在，在这春天里”。

生活依然还要继续，“生者如过客 ，逝者如归人。”

愿活着的人，选择坚强。愿逝者安息。

当时听到飞机坠毁的消息，乘客的家属会崩溃，有记者报到家属在白云山飞机场等候的时候，却能听到家属们大声的哭泣的声音，心情非常的低落，这也是天灾人祸啊，旁观者也心情非常不好，让我们一起祈祷平安。[祈祷][祈祷][祈祷]

因为3.21东航坠机***，得了恐飞症怎么办？

恐飞是正常的。

毕竟波音737这样高级的飞机，又是有经验的飞行员驾驶，还出了这样害怕的事故，的确让人恐惧。

但这仅对个人来讲是这样的。人类利用科学和工具改变自己生活的探索不会停止。

在飞机方面，只能越来越完善，越来越好。要知道，现在的航空事故相比十年前，五十年前不知道少了多少倍。

今天事故，我们只要做好悼念，期待着一百多人在天堂安好！

我相信，随着事故调查，技术改进，越来越好的飞机，越来越完善的技术将会不断呈现！

短时间内有这种恐惧感也是正常现象、时间一长随着时间的流逝、这种恐惧就慢慢淡化了、就像8年前的马航失联航班一样。那时候也是觉得很可怕、觉得自己以后不敢再坐飞机了、但后面也坐过几次飞机.因为时间长了.这种恐惧就会慢慢淡化、什么样的交通工具都会有风险、生活还是要继续、一般不太远的我都会选择高铁、实在太远的也只能坐飞机了、顺其自然吧

时间能治愈一切。

你看疫情刚开始的时候，大家都吓得要死。

好几次，我都感觉死亡离自己好近啊！心塞塞地怕。[流泪]

那时候街上空无一人，大家没事绝对不会出门。

半夜我在各种app上抢菜，下楼拿个菜都要穿上一次性雨披，戴上烧菜防溅面罩，手上一次性手套。拿来的菜，外包装袋子都用酒精消毒。

去过室外的衣服必须放到阳台通风，不带进卧室。室内也是每天84消毒液消毒好几遍，连呼吸都怕空气里有***病毒 ，那个怕呀！[泪奔]

现在呢？虽然疫情还在，但是大街上都是人，饭店里客人都摘了口罩吃，超市一打折全是人，一窝蜂来了。

我都没啥危机感了，心里很放松，该干嘛就干嘛。[捂脸]

这就是人性，时间久了就会淡忘，像“温水煮青蛙效应”一样，过个一两年你就不会有“”恐飞症”的阴影了。

吃饭会噎到，但是不能停止吃饭。毕竟，这个噎死的概率极低，不吃饭会饿死。怕死，就要吃饭。

航空出事的概率极低，此次空难***之前，中国安全飞行一亿个小时。总得面对这样***的危害，就如同高速公路肇事一样，每天都在发生，你无法抗拒高速公路网络交通的出行。任何***，都是相对的安全。

每年，这个世界都有各种飞机掉下来的事情发生。最近时间台湾省和美国都有战机掉下来的***发生，还是美国飞机，一样的高科技，美国人开着自己的高科技产品，也要面对相对的风险***的发生。

人生无论你选择一种什么样的出发形式，都是有风险发生的。走路的时候，也许会被树上掉下来了树枝砸死，你还是不会拒绝走在林荫大道之下。人类在接受这些便利的交通服务的时候，也要接受这个相对出现的风险。相对的风险，就是一种数学意义上的风险概率。具有一定的随机性，也是无法抗拒的。

随着东航波音737-800飞机在广西梧州上空失联坠落悲剧发生，据媒体报道，在航班既定的目的地广州白云机场，退改签处排起了长队，有旅客表示听说了航空事故，决定退票改乘高铁。

在一次严重空难发生后，大家对飞机产生恐慌，出现恐飞情绪其实完全可以理解，毕竟，生命对于每个人来说只有一次，谁也不希望拿着这仅有一次的生命去冒险。不过，必须要说的是，民航确实是所有交通工具中安全系数最高的交通工具。

意外事故总是来得突然，让人猝不及防。作为成年人看到这样的新闻，一定会揪心、难过、悲伤。据世界权威机构统计,每4个人当中就会有1个人患有“恐飞症”。经常需要坐飞机的商务人士更易恐慌，因为他们工作压力大，精神高度紧张，一旦脑海中出现诸如飞机失事的负面信息，就很容易受到影响。

尽管乘飞机是目前最安全的出行方式，但其“不出则已，一出惊人”的灭顶后果，让人望而却步。网络、电视上充斥的飞机残骸、熊熊烈焰、滚滚浓烟等现场照片或视频，从视听觉多方面***着我们的神经和心理承受力。心态首先要放好

时间能治愈一切，你看疫情刚开始的时候，大家都吓得要死。好几次，我都感觉死亡离自己好近啊！心塞塞地怕。[戴口罩]那时候街上空无一人，大家没事绝对不会出门。现在呢？虽然疫情还在，但是大街上都是人，饭店里客人都摘了口罩吃，超市一打折全是人，一窝蜂来了。

我都没啥危机感了，心里很放松，该干嘛就干嘛。[捂脸]

这就是人性，时间久了就会淡忘，像“温水煮青蛙效应”一样！

到此，以上就是小编对于东航坠机家属心理辅导案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于东航坠机家属心理辅导案例的3点解答对大家有用。