cysgjj 发布于2024-08-11 01:40:26 压力管理 28 次
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LNG车突然变得没力气一般有以下几种情况:
1、刚加满气,气体温度过低,会导致在颠簸时气瓶内的压力变低,压力低了进入发动机的天然气就少了;
2、发动机内进入了未气化的液体,燃烧不够充分。
解决办法:
1、增压阀门在加完气后尽量保持常开,停车需较长时间离开时关掉;
2、不宜加的过满,一般情况下加气机自动停止后,不需要补加;
3、加气时可以询问液体温度,如低于-150度,则需要在加完气后打开增压阀门等待片刻,压力饱和后再启动车辆。
水箱里的水主要是给汽车发动机降温的,温度过高会烧坏你的发动机和机油,导致燃火,所以汽车都有水箱。
而水箱是密封且循环状态的,当水温上升后形成水蒸气,水分子变得异常活跃,对水箱四周形成挤压力量,从而产生压力! 这就跟高压锅、蒸汽机一个道理。
1)压力容器工作压力、介质温度或壁温超过许用值,***取措施仍不能得到有效控制; (2)压力容器的主要受压元件发生裂缝、鼓包、变形、泄漏等危及安全的缺陷;
(3)安全附件失效;
(4)接管、紧固件损坏,难以保证安全运行;
(5)发生火灾直接威胁到压力容器安全运行;
(6)过量充装;
(7)压力容器液位失往控制,***取措施后仍得不到有效控制;
(8)压力容器与管道发生严重振动,危及安全运行。 紧急停止运行的操纵步骤是:迅速切断电源,使向容器内输送物料的运转设备,如泵、压缩机等停止运行;联系有关岗位停止向容器内输送物料;迅速打开出口阀,泄放容器内的气体或其他物料;必要时打开放空阀,把气体排进大气中;对于系统性连续生产的压力容器,紧急停止运行时必须做好与前后有关岗位的联系工作;操纵职员在处理紧急情况的同时,应立即与上级主管部分及有关技术职员取得联系,以便更有效地控制险情,避免发生更大的事故。
检查接线无误后,合上空气开关和漏电开关,变频器上电,数码管显示0.0,按JOG键,检查水泵的转向,若反向,改变电机相序。
按运行键RUN,运行指示灯亮(绿色),顺时针方向旋转键盘旋钮,输出频率上升,观察压力表的压力指示,同时用万用表直流电压档测量变频器端子VF和GND之间电压值,随着变频器输出频率升高,压力增加,VF和GND之间的反馈电压上升,记录下将要设定的恒定压力对应的反馈电压值。
按停车键STOP,变频器减速停车。
到此,以上就是小编对于停车场压力管理的问题就介绍到这了,希望介绍关于停车场压力管理的4点解答对大家有用。
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