空难家属的心理辅导课,空难家属援助的意义

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空难家属的心理辅导课的问题，于是小编就整理了4个相关介绍空难家属的心理辅导课的解答，让我们一起看看吧。

1. 空难给死者和家属带来的影响？
2. 一个人特别关注空难是什么心理？
3. 东航坠机现场的救援人员为什么要进行心理疏导？
4. 3.21空难垂直坠落时，你会认同遇难同胞集中飞机机头部位吗？

空难给死者和家属带来的影响？

首先空难对死者和家属来说都是突发事件，因为之前无法预判所以死者无法留下遗嘱，无法对身后事做出比较详细和明确的交代。

对于家属来说，留下的痛苦主要体现在一是心理上无法承受的冲击；

二是无法按照死者生前的想法去应对变故所带来的一系列遗留问题。

一个人特别关注空难是什么心理？

一个人特别关注空难说明他很爱国。飞机在太空发生的事故简称空难，一个人品德高尚，就会时常关心，关注国家大事，对国家好的事情会兴奋不已，如果国家遇到什么事情就会非常难过，另外就是你可能处于航空这一职业或者在航空方面有所投资。

东航坠机现场的救援人员为什么要进行心理疏导？

空难事故，有太多不宜公开的画面，比如各种尸体碎片。

我们的救援人员不是神仙，他们的心不是石头，他们也是活生生的普通人，既然是人，就会有人的感情，就会有恐惧、担心和害怕，只不过在和平年代他们在替我们负重前行。

因为救援人员是最直观的面对整个事故现场的人。

许多不适合公开的画面他们全都看在眼里，甚至他们可能接触过。

新闻报道画面都是有选择性的，就像那位记者捂住机组人员的证件不让其暴露在镜头中，就像遗体残肢只会出现在字幕里、文字报导中一样。

我们感受不到现场的惨烈，但是他们亲临其中，他们要在这片撞击惨烈的废墟中去寻找飞机残骸，去搜寻机组人员，去寻找生还者。

飞机残骸是他们找到的，证件等各种随身物品是他们挖出来的，遗体残肢也是他们搜寻出来的，从8000米高空坠落，我们想象不到的惨烈画面他们全都看在眼里！

家属开始到事故地分批次祭奠，他们痛失所爱也需要心里疏导，现在压抑的氛围是不是又会影响救援人员？人同此心，情同此理。

无论是谁遇上这种事情需要心里疏导都是应当的，救援人员也是人，他们并不是坚不可摧的，他们也是有血有肉会悲伤会难过的人。我们应该感谢他们为此做出的努力和付出！

主要是散落的人体组织，那么高的高度和速度落下来，可能随处可见半拉人脑袋，连着的眼珠，断掉的胳膊和大腿，上半截身体或者下半截肢体，散落的大肠，内脏，压在肉泥上的头颅。各种惨不忍睹的现场，难道还不需要心里疏导吗？原谅我说的这么直白和有点恶心，但这也许就是现实。死者已矣，生者继续。尘归尘，土归土。看透一些吧，只不过早几十年晚几十年的事。

东航坠机现场的救援人员为什么要进行心理疏导，究其原因还是因为现场太过于血腥。

飞机以2分钟8000米的速度从高处垂直落下，机头直接扎进20米的土坑里，这样的冲击力是非常大的。

对于在场救援的消防、武警等，大部分都是年轻的小伙子，看到一块块的人体组织，断掉的手臂，半个脑袋......别说是他们了，就算胆子大的人都受不了这个场景。在救援的过程中，他们不但要看见这些飞机残骸和人体组织，还需要动手去拿，去摸。所以，需要对东航坠机现场的救援人员进行心理疏导。

前面看到过一个现场报道的记者，走着走着便哭了，现场远比报道给我们的更加悲惨，我们看到的只是现场的冰山一角。会有人问为什么没有看见尸体，尸体都已经不完整了，不报道不出来是由于太过血腥，也是对死者的一种尊重。

我是萨沙，我来回答。

很简单，因为普通人绝对是承受不了这种场面。

普通人的心理承受力，是有限的。

就算是受过专业训练的人，也不是铁打的，一样有承受力的上限。

台湾有个很有名的演员，年轻时候是中华航空的空姐。

本来干的还不错，突然中华航空有架飞机坠毁了，全机没有一个幸存。

由于这个演员比较年轻，公司安排她接待遇难者家属，还有协助家属去查看遗体（残肢）。

3.21空难垂直坠落时，你会认同遇难同胞集中飞机机头部位吗？

在空难飞机垂直坠落时，由于急速重心的转移，机内的人和物品都会被坠挤在坠机的前部位，同时，又会随着猛烈撞击和爆炸的力量粉身碎骨喷射四空百米以外。这就是现场无生命的悲惨的结果了哦。

5735空重40吨，乘客还有油，大概60吨左右，9000米开始已每秒150米的速度掉落。撞击瞬间产生的动能堪比巡航导弹。

飞机是最硬的是钛合金发动机，都稀碎了

针织品安全带怎么可能保护人体

人，座椅，等等。。。全部都会被瞬间粉碎，进入机头位置。

大部分还在座位，安全带束缚在座位上；

部分因飞机不规则翻转，脱离安全带的乘客，应该在机尾位置。因为飞机最后状态是机头朝下冲下来，飞机下降的重力加速度，带着悬浮在尾部的乘客一起下降。

3.21空难失事飞机的遇难同胞应该不会集中在航班飞行员所在的驾驶舱部位。

依据创伤心理学家祝卓宏的表述，“如果不能得到适当的心理干预，对很多人来讲，亲人突然遇难造成的心理创伤可能是持久的。”

针对空难乘客家属可能存在的心理创伤期，祝卓宏就大致将其分为急性应激、愤怒情绪释放、讨价还价、抑郁和接受复原这五个阶段，并强调，“弥合乘客家属的心理创伤，这需要全社会持续的支持。”

也就是说:【不能让遇难同胞的家属必须要得到悲痛心情释放，不能长期憋在心里】

东航MU5735航班于3月21下午14.38分不幸失事已一周有余，最近有很多友友分析认为:

【空难航班失事时是垂直坠落于地面，遇难同胞会全部集中在机头部位】

本人从事外贸工作已有20多年，长期乘坐飞机商务出差，根据本人乘坐航班的经历，作出个人如下分析:

会的，当机头倾斜向下时，机舱中的物体和人都会因重力原因前滑，集中到机头部位，随机头深埋土下，未滑到机头的，在飞机触地后产生的爆炸能量撕碎了，唉，心痛！各位一路走好！[流泪][流泪][祈祷][祈祷]

到此，以上就是小编对于空难家属的心理辅导课的问题就介绍到这了，希望介绍关于空难家属的心理辅导课的4点解答对大家有用。